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Aux tacots
2 janvier 2009

Seine-et-Marne

Seine-et-Marne
Voici une carte de Seine-et-marne du Bottin de 1914 où j'ai indiqué : les lignes départementales à voie métriques, aujourd'hui toutes disparues mais ayant laissé beaucoup de vestiges : plate-forme, ponts, gares et parfois des bouts de rails noyés dans...
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27 décembre 2008

Aufferville

Je viens d'avoir un contact Seine-et-Marnais d'Aufferville : Claude SIMMONET. Il est à la recherche de photos et d'informations sur le betteravier de la sucrerie de Souppes-sur-loing qui desservait sa commune pour enrichir le paragraphe qui lui est consacré....
1 septembre 2008

Viaduc de faremoutiers (77)

Viaduc de faremoutiers (77)
Magnifique viaduc que celui de Faremoutiers (au gué plat)sur la ligne Tournan-Coulommiers.le remblai côté coulommiers s'était effondré (j'avais une vieille photo que je ne retrouve pas).faudra que j'y fasse un saut pour une photo plus globale que celle-ci...
14 août 2008

PK34

C'est le point kilométrique de la ligne Paris-Strasbourg qui passe derrière chez moi et où je vais faire, de temps en temps, quelques photos bien que depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse de l'est il y a un trafic plus réduit au niveau des rames...
1 août 2008

Le betteravier de la jonchère (77).

Le betteravier de la jonchère (77).
Vers 1900, la raperie de la jonchère de la sucrerie de Meaux-Villenoy, construit un chemin de fer à voie de 60 jusqu'à Chessy (Orsonville), prenant ainsi l'approvisionnement de la raperie de Coupvray qui sera fermée aussitôt.Par la suite, une branche...
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11 avril 2008

Lagny sur Marne

Lagny sur Marne
Il est loin le temps où chaque gare de Paris à Meaux possédait sa gare marchandise avec sa halle en bois et, pour les plus importantes, une grue de quai. Si à Lagny, ces installations ont disparues, on trouve encore la base de la halle marchandise détruite,...
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