Lagny hier et aujourd'hui

La gare de Lagny vers 1905 enserrée dans les maisons. En réalité cette gare est située à cheval sur 3 communes dont elle porte officiellement les noms : Lagny-Thorigny-Pomponne.
La ligne fut ouverte le 5 juillet 1849 et inaugurée par l'empereur napoléon III.

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Occupée par les prusssiens le 13 septembre 1870. Administrée par les occupants cette gare fut le terminus vers l'allemagne durant le siège de Paris . L'état major prussien était établit au château de ferrières non loin de là. Le 1er train vers l'allemagne partit le 24 novembre..  Bismark et l'empereur l'ont utilisé pour visiter leur état major et y mené les pourparlers en vue de la paix.

L'armée prussienne y installa toute son intendance  avec une cuisine de campagne pour 3000 repas (la région servait de zone de repos et de convalescence pour les troupes combattantes), un bazar, un casino pour les officiers et un magasin d'habillement dans le hangar en bois démonté de la gare d'Esbly.On y trouvait des magasins pour les vivres de la troupe, le fourrage des chevaux, une boucherie et des fours à pain. tout était prêt pour un très long séjour.

Les voies ont été quadruplées en 1933 depuis Paris. Les habitations environnantes ont été rasées, le passage à niveau supprimmé mais la gare conservée.
Le 22 juin 1962 circulait le dernier train à vapeur remorqué par la 241P26. A cette occasion la gare d'origine fut reconstruite.

Comments

[psb77]

la gare dite de Lagny-Thorigny-Pomponne

chevauche que deux commune Thorigny et Pomponne

Lagny est de l autre coté de la Marne et il n y a que l ancienne gare de 'Lagny Saint Denis'(celle de la ligne pour Mortcerf)